Kalkulator budżetu ładowania

Ile doładuję za X zł?

Podaj budżet - zobaczysz ile kWh i km uzyskasz w każdej sieci ładowania DC w Polsce, posortowane od najlepszej do najgorszej wartości.

Dla planów z abonamentem kalkulator odejmuje opłatę stałą od budżetu przed obliczeniem kWh. Dzięki temu porównanie jest uczciwe - widzisz realny wynik, a nie tylko cenę za kWh z cennika.

PLN
kWh/100 km

Najlepszy wybór za 100 PLN

Tesla Supercharger - Właściciel Tesla

368 km  ·  62.50 kWh

1
⚡ Tesla SuperchargerWłaściciel Tesla
368 km 62.50 kWh

zakres: 280-535 km (47.62-90.91 kWh)

1.60 PLN/kWh
2
⚡ Tesla SuperchargerNon-Tesla
267 km 45.45 kWh

zakres: 203-392 km (34.48-66.67 kWh)

2.20 PLN/kWh
3
🟣 PowerDotAbonament (Electroverse) + 9.99 PLN/mies.
258 km 43.91 kWh

zakres: 258-269 km (43.91-45.69 kWh)

2.05 PLN/kWh
4
💗 Moya EnergiaStandard
251 km 42.74 kWh

zakres: 211-296 km (35.84-50.25 kWh)

2.34 PLN/kWh
5
🔌 ChargeIN+Standard
246 km 41.84 kWh

zakres: 246-296 km (41.84-50.25 kWh)

2.39 PLN/kWh

Koszt ładowania samochodu elektrycznego w Polsce

Cena ładowania samochodu elektrycznego na stacjach DC w Polsce zależy od wybranej sieci i planu taryfowego. Najtańsze ładowanie bez abonamentu oferują Tesla Supercharger (dla właścicieli Tesli) oraz Orlen Charge. Sieci takie jak GreenWay i Ionity mają wyższe stawki bazowe, ale oferują plany abonamentowe, które mogą obniżyć cenę za kWh nawet o 30-40%.

Ile kilometrów przejedziesz za 100 złotych? To zależy od ceny za kWh i zużycia energii Twojego auta. Kompaktowy elektryk (13 kWh/100 km) przejedzie nawet 380 km, sedan typu Tesla Model 3 (17 kWh/100 km) około 290 km, a duże SUV (20 kWh/100 km) około 250 km. Użyj kalkulatora powyżej, żeby sprawdzić wynik dla swojego budżetu i auta.

Pamiętaj, że ładowanie w domu z gniazdka (taryfa G11, ok. 0,65 zł/kWh) jest 2-3 razy tańsze niż na stacjach publicznych. Stacje DC są idealne na trasę, ale na co dzień warto ładować w domu lub w pracy, jeśli masz taką możliwość.

Inne narzędzia

Często zadawane pytania

Ile kilometrów przejadę za 100 zł elektrykiem?

Zależy od sieci i auta. Przy typowym zużyciu 17 kWh/100 km: Tesla Supercharger (właściciel Tesla, śr. 1.60 zł/kWh) – 62.50 kWh, czyli ok. 368 km. GreenWay Standard (2.99 zł/kWh) – 33.44 kWh, czyli ok. 197 km. Wpisz swoje zużycie w kalkulator powyżej, żeby zobaczyć wynik dla swojego auta.

Czy abonament się opłaca przy małym budżecie?

Przy małym budżecie abonament zazwyczaj nie ma sensu. Przykład: GreenWay Max kosztuje 39.99 zł/mies. abonamentu. Przy budżecie 100 zł zostaje tylko 60.01 zł na ładowanie – to 28.58 kWh, czyli zaledwie 168 km. Bez abonamentu (GreenWay Standard, 2.99 zł/kWh) te same 100 zł daje 33.44 kWh i 197 km. Abonament opłaca się dopiero przy bardzo wysokim miesięcznym zużyciu DC.

Ile kWh dostanę za 50 złotych na Orlen Charge?

Za 50 zł na Orlen Charge (Standard, 2.69 zł/kWh bez abonamentu) otrzymasz 18.59 kWh, co przy zużyciu 17 kWh/100 km daje ok. 109 km. Orlen jest jedną z tańszych sieci bez abonamentu i nie wymaga żadnej subskrypcji – wystarczy aplikacja ORLEN VITAY.

Jak zużycie energii EV wpływa na zasięg za daną kwotę?

Im niższe zużycie, tym więcej km za te same pieniądze. Przy 100 zł i cenie 2,00 zł/kWh (50 kWh): kompakt (13 kWh/100 km) przejedzie 385 km, sedan (17 kWh/100 km) przejedzie 294 km, a duże SUV (20 kWh/100 km) tylko 250 km. Zmień zużycie w kalkulatorze powyżej – wyniki aktualizują się na bieżąco.

Gdzie najtaniej naładować samochód elektryczny w Polsce?

Najtaniej w domu (ok. 0,65 zł/kWh, taryfa G11). Na publicznych stacjach DC najtańsze bez abonamentu to Tesla Supercharger dla właścicieli (śr. 1.60 zł/kWh) i Orlen Charge (2.69 zł/kWh). GreenWay Standard kosztuje 2.99 zł/kWh. Użyj kalkulatora powyżej, żeby sprawdzić, która sieć daje Ci najwięcej kilometrów za Twój konkretny budżet.