INPRO
Statystyki infrastruktury i sesji ładowania operatora INPRO - bez własnego cennika na EVStar.
INPRO w liczbach
Statystyki infrastruktury z państwowego rejestru ładowarek.
Moc punktów
Złącza
Największe miasta
Rozbudowa sieci
Punkty i lokalizacje dodane od 2026-06-07 (wcześniejsze instalacje ujęte w wartości początkowej).
| Miesiąc | Punkty | Lokalizacje |
|---|---|---|
| 2026-07-01 | 10 | 4 |
| 2026-08-01 | 10 | 4 |
| 2026-09-01 | 10 | 4 |
Najnowsze lokalizacje w rejestrze
| Lokalizacja | Adres | Punkty i moc | Data dodania |
|---|---|---|---|
| Brak nowych lokalizacji dodanych od początku zbierania danych (8 czerwca 2026). | |||
Najczęściej używane lokalizacje (ostatnie 30 dni)
| Lokalizacja | Sesje |
|---|---|
| aleja Spacerowa 11, 11-730 Mikołajki | 21 |
| aleja Spacerowa 11, 11-730 Mikołajki | 5 |
| Tadeusza Jasińskiego 32, 80-175 Gdańsk | 2 |
Średnia liczba sesji dziennie
| 2026-06 | 1,4 sesji/dzień |
| 2026-07 | 2,4 sesji/dzień |
| 2026-08 | 2,3 sesji/dzień |
| 2026-09 | 0,71 sesji/dzień |
Kiedy kierowcy ładują w INPRO?
Sesje wg godziny rozpoczęcia. Szczyt: 16:00, 17:00, 19:00.
⏱️ Typowa sesja ładowania w sieci INPRO trwa ok. 119 min (mediana z 28 sesji).
Źródło: EIPA (Ewidencja Infrastruktury Paliw Alternatywnych), stan na 2026-09-23. Liczby obejmują punkty zarejestrowane w ewidencji; sesje wyznaczane są ze zmian statusów punktów.
Szukasz cennika?
INPRO nie ma jeszcze własnego cennika na EVStar - sprawdź profilowane sieci albo porównaj ceny ładowania.